Entries from 'Правила дорожного движения'

Как избежать штрафов в Италии (все про ZTL)

ZTL  (Zona a traffico limitato) – Зона ограничения движения (обычно в историческом центре города). До приезда в Италию у меня не было ни малейшего представления об этом «матерном» слове ZTL. Когда я любезно поинтересовалась у сотрудника прокатной конторы о том, какие особенности вождения в Италии и есть ли что-то, на что мне нужно обратить особое внимание, он улыбнулся и сказал: «У нас все обычно, знаки стандартные. Парковки обозначены буквой «Р». Я со спокойным сердцем отправилась в центр Милана и припарковалась неподалеку от Миланского собора (D.uomo di Milano). Как потом оказалось это было первой ошибкой и моим первым въездом в ZTL. Итак, ZTL есть почти в каждом городе – это особая зона в историческом центре (иногда начинается за несколько километров до въезда в центр), куда нельзя въезжать на автомобиле. Исключение составляют только резиденты: местные жители, работники компаний и постояльцы отелей (далеко не всех). Обычно после знака стоит камера, которая сканирует номера всех въезжающих машин и сравнивает их с базой. Затем автоматически выписывается штраф тем автомобилям, которых нет в базе. Причем, штраф выписывается каждый раз, как вы проезжаете под знак – даже если это происходит в течение короткого промежутка времени, пока вы кружите в поисках парковки. Забавно то, что в каждом городе свои правила для ZTL (например время действия знака, дни недели и т.д.). Обычно условия действия знака написаны мелкими едва заметными буквами, иногда сам знак практически не видно: он расположен либо высоко на стене, либо на столбе. Сразу скажу, что систематизированной карты этих зон не существует, а также большинство GPS не умеет определять…

read more →

Особенности вожденият автомобилия в Италии

Про вождение автомобиля в Италии хочется рассказать очень подробно – уж очень много эмоций вызывают у меня воспоминания о стране макаронников. В 2011 году мне довелось проехать Итальянский сапог с севера на юг от Милана до Неаполя и обратно, в общей сложности намотав около 3 тысяч километров за 16 дней. В Италии в основном все ездят на малолитражках (даже полиция не брезгует «Смартами»)– на них легче маневрировать по узким улочкам и втискиваться в самые невероятные паковочные места, а также экономить дорогой бензин. Однако, поражает разнообразие авто на итальянских дорогах: от побитых «старушек» до раритетов и Феррари. Арендовать машину в Италии – не проблема. Однако приехать в Италию на машине, арендованной в других странах Евросоюза вряд ли получится – соседи знают о том, как водят горячие итальянцы, соответственно не хотят отправлять свои автомобили «на убой», поэтому и прописывают в контрактах этот пункт. Совет! В Италии с трудом говорят на английском, поэтому советую запастись разговорником или заранее выучить несколько полезных фраз. Италия – единственная страна, в которой когда-либо меня надули на заправке. Схема обмана выглядит следующим образом: вы подъезжаете к колонке, вас заправляют до полного бака (на итальянском «Il pieno» — «иль пьено». На счетчике вы видите количество литров бензина и стоимость, например в моем случае это было 38 EUR. Вы говорите, что платить будете банковской карте. Сотрудник отправляет вас оплачивать в другое место – вы идете с ним. В это время другой сотрудник чудесным образом сбрасывает показания счетчика и выставляет цифру 50 EUR. Естественно вы, находясь в другом месте, об этом не…

read more →